HOT ! インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調

値下げ交渉には応じません。値下げ交渉がありましても無視します。ご質問される方はよく説明文を読んでください。説明文に記載されていることはお答えいたしません。GC8インプレッサからの取り外しになります。メーカー　不明全長調整タイプ（フルタップ）バネレート　不明減衰調整前後３０段（概算値になります）○○に取付できますか？流用できますか？のご質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。中古車両購入時から装着されていたもので、前オーナー情報によりますと使用距離約２万ｋとのことです。取り外しまで問題なく使用しておりました。バネが組まれている為、バラしてチェックは行っておりません。ピロアッパーがっちりとして硬いです。固着具合未チェックになります目視ですがオイル漏れや曲がりは見受けられません。中古商品につき現状販売となります。記載していない箇所は未チェック個所となりますので、気になる点はご質問ください。佐川急便/日本郵便にて配送です。送料込み注意事項★中古商品のジャンク品扱いであり部品取りや不具合はあるものと認識してください。★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はＯ／Ｈ前提にてご入札をお願い致します★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。★画像掲載しているものが全てとなります。装着において足らない部品はご自身で揃えるようにしてください。★商品使用により生じた損害、免失利益及び第三者からのいかなる請求につきましても、当方では一切責任を負えません。★購入後の商品に関するご質問はお受けできません。。テチ。こー　。く*マ様 50プリウス　エアサス。ジムニー　強化リーディングアーム　jb23 jb64jb74。調整式スタビリンク。TAKUMI GHX ショックアブソーバー 200系ハイエース。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Fステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド ♪。車高調。TEIN coilovers L900 and L902車高調整式サスペンション。【だーすーページ】PRO COMP ES-1000。326power スプリング。200系クラウン 純正サス 4本。アイバッハ　PRO-KIT | ダウンサススプリング GOLF MK7R。JZX100 ビルシュタインダンパー。イデアルピロアッパーマウント　30・50・60プリウス 、C-HR、カローラ等。L675S ミラココア　マイルドダンパーツイン車高調　サスペンション　一式。トヨタ 純正 ショック 200系 ハイエース 4WD 納車外し。ガス君。ハイエース200系　４ＷＤディーゼル　純正ショックアブソーバー 4本セット。ポルシェPorsche 911 997.2 Carrera カレラ 純正 コイル